| Shinjuku | Primeras visitas, vida nocturna, excursiones al Fuji y a Hakone | Abarrotado; la estación es un laberinto; Kabukicho es ruidoso | Narita Express y autobuses limusina directos |
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| Shibuya | Compras, restaurantes, viajeros jóvenes | Ajetreado y ruidoso hasta tarde; menos hoteles económicos | Narita Express directo; fácil desde Haneda |
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| Ginza y estación de Tokio | Ubicación céntrica, Shinkansen, alta cocina | Precios más altos; tranquilo de noche | Narita Express, autobuses y conexión con el monorraíl |
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| Asakusa | Ambiente, buen precio, alojamientos de estilo ryokan | A 30 minutos o más de la zona oeste | Trenes directos desde ambos aeropuertos |
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| Ueno | Estancias económicas, museos, viajes al norte | Algo áspero junto a la estación | Skyliner desde Narita en unos 41 minutos |
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| Akihabara y Kanda | Céntrico, hoteles modernos a buen precio | Poco ambiente nocturno cuando cierran las tiendas | Un transbordo desde cualquiera de los aeropuertos |
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| Roppongi y Azabudai | Hoteles de lujo, arte, restauración internacional | Fuera de la red de JR; alborotado cerca del cruce | Autobuses limusina a los grandes hoteles |
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| Odaiba | Familias, vistas de la bahía, acceso a Disney y Haneda | Lejos de la mayoría de los lugares; noches tranquilas | Autobuses limusina; cerca de Haneda |
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| Ikebukuro | La comodidad de la Yamanote con poco presupuesto | Menos lugares de interés propios | Autobuses limusina; Skyliner por Nippori |